WikiDer > Mitsubishi B5M - Википедия

B5M
Роль	Штурмовик
Производитель	Mitsubishi
Первый полет	1937
Вступление	1937
Основной пользователь	Императорский флот Японии Air Service (IJNAS)
Количество построенных	125

В Mitsubishi B5M был Императорский флот Японии Air Service (IJNAS) наземный штурмовик, изначально предназначенный для использования носителем. B5M также получил длинное официальное обозначение 九七 式 二号 艦上 攻 撃 機 - Авианосный бомбардировщик №2 ВМС Тип 97 и Союзное отчетное имя из Мейбл.

B5M был разработан в соответствии со спецификацией 1935 года для нового бомбардировщик для использования на IJNAS авианосцы (Mitsubishi Navy Experimental 10-Shi Carrier Torpedo Attackter). Машина должна была иметь экипаж из трех человек, складывающиеся крылья для хранения в кабине экипажа - скорость не менее 322 км / ч (200 миль / ч), продолжительность полета не менее семи часов и способность нести не менее 800 кг (1760 фунтов) бомб - непростая задача для Одномоторный самолет середины 1930-х гг. Он был задуман как резервная копия для Накадзима B5N "Катя" бомбардировщик-торпедоносец. Хотя он спроектирован как палубный самолет, он был переведен в обязанности бомбардировщика-торпедоносца наземного базирования. Вторая Мировая Война. 125 построено.

История эксплуатации

Самолет Mitsubishi впервые поднялся в воздух в 1937 году и представлял собой цельнометаллический низкоплан. консоль моноплан с фиксированной ходовая часть с большими лопатами. Экипаж из трех человек сидел в длинном навес плавный переход к фюзеляж. B5M1 начали оснащать японские военно-морские подразделения в конце 1937 года, но их характеристики никогда не были такими удовлетворительными, как у других японских авианосных бомбардировщиков. Характеристики B5M1 считались предельными, и было изготовлено всего 125 экземпляров. Хотя изначально они предназначались для использования на авианосцах, большинство из них использовалось в первые месяцы Второй мировой войны с наземных баз в Юго-Восточной Азии и в Китае, где им противостоял слабый или отсутствующий враг. истребитель оппозиция. Эти машины закончили свою карьеру как тренеры, целевые буксиры, и камикадзе.

Варианты

• B5M1: Трехместный штурмовик для Императорский флот Японии.

Операторы

 Япония

• Императорский флот Японии

Технические характеристики (Mitsubishi B5M1)

Данные из^{[нужна цитата]}

Общие характеристики

• Экипаж: 3
• Длина: 10,234 м (33 футов 7 дюймов)
• Размах крыльев: 15,3 м (50 футов 2 дюйма)
• Высота: 4,32 м (14 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 37,95 м² (408,5 кв. Футов)
• Максимальный взлетный вес: 4000 кг (8818 фунтов)
• Электростанция: 1 × Mitsubishi MK8 Кинсей 43 14-цилиндровый двухрядный радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 750 кВт (1000 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастной винт изменяемого шага

Спектакль

• Максимальная скорость: 379 км / ч (235 миль / ч, 205 узлов) на высоте 2200 м (7218 футов)
• Классифицировать: 2350 км (1460 миль, 1270 миль)
• Практический потолок: 8,260 м (27,100 футов)

Вооружение

• Оружие: 2 фиксированных, стреляющих вперед 7,7 мм (0,303 дюйма) Самолетные пулеметы Тип 97 установлен в крыльях, 1 × 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулемет Тип 92 в гибком креплении в задней кабине
• Бомбы: до 1000 кг (2204 фунтов) бомб, переносимых снаружи

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Накадзима B5N

Связанные списки

• Список военных самолетов Японии

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Mitsubishi B5M.

Библиография