WikiDer > SJ X14
SJ X14
| X14 | |
|---|---|
 | |
| В сервисе | 1994 - |
| Производитель | Асеа Браун Бовери |
| Построено | 1994-95 |
| Количество построенных | 18 |
| Формирование | 2 машины |
| Номера флота | 3224-3241 |
| Оператор (ы) | Statens Järnvägar |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 49868 мм (163 фута 7,3 дюйма) |
| Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) |
| Масса | 103 тонны (101 длинные тонны; 114 короткие тонны) |
| Выходная мощность | 1280 кВт (1720 л. |
| Электрическая система (ы) | 15 кВ 16,7 Гц переменного тока цепная связь |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
X14 это серия из двух автомобилей электрические несколько единиц управляется Statens Järnvägar (SJ) Швеции как пригородные поезда. Их построили в 18 экземплярах. Асеа Браун Бовери между 1994-95 годами и на основе более старых X12-серии. Кроме того, два блока X12 были преобразованы в X14. Он управляется SJ, SSRT, Västtrafik, Tåg i Bergslagen (TiB) и Östgötatrafiken.
внешняя ссылка
- Järnväg.net на X14 (на шведском языке)
- [1] (на шведском языке)