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SJ Rm
Grüne Fracht Rm
SJ Rm 1258 te Uddevalla
Nummer6
Nummerierung1257 - 1262
siehe Text
HerstellerNydqvist & Holm AB (NOHAB)
(EIN SEE)
Beschäftigt1977
2001 bei Green Cargo
Außer Betriebbei SJ 2001
AchsanordnungBo' Bo'
Spurweite(Normalspur) 1,435 mm
Masse92 Tonnen
Achslast23 Tonnen
Länge über Puffer15,52 m²
Maximale Geschwindigkeit100 km/h
Servicegeschwindigkeit100 km/h
Stromversorgungssystem~ 15.000 Volt 16 2/3 Hz
Fahrtelektrisch, mechanisch
Leistung4 x 900 = 3600 kW
Traktion314 kN
Fahrmotoren4, ASEA-Typ LJH 108
MotorenherstellerEIN SEE
ZugeinflussEBICAB
Bremssystemmechanisch, elektrisch (Erholung)
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Rm ist ein elektrischLokomotive bestimmt für die Beförderung von Gütern aus dem Statens Jarnvägar (SJ). Nach der Privatisierung von SJ im Jahr 2001 wurde die Serie an Grüne Fracht.

Geschichte

Die Lokomotiven wurden entwickelt und gebaut von Nydqvist & Holm AB (NOHAB) und die Elektroinstallation gebaut von Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (EIN SEE).

Diese Lokomotiven stammen aus der Serie Rc.

Diese Lokomotiven dienten zunächst auf der Eisenbahn zwischen Luleå und Narvik für den Transport von Eisenerz.

Konstruktion und Technik

Die Lokomotive hat einen Stahlrahmen. Die Lokomotive steht auf zwei Drehgestellen mit zwei Achsen mit einem Motor auf jeder Achse.

Zahlen

Die Lokomotiven wurden von der Statens Järnvägar (SJ) wie folgt nummeriert:

Liste der Rm
NummerInhaberUIC NummerBemerkungen
1257 - 1262SJ

Zugverkehr

Die Lokomotiven wurden von der Statens Järnvägar (SJ) unter anderem für den Gütertransport vom Stützpunkt eingesetzt:

  • Malmö:

Literatur

  • Svenska loco och motorvagnar 1982. Ulf Diehl und Lennart Nilsson. Herausgeber Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
  • Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Externer Link

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