WikiDer > Transdev Sachsen-Anhalt

Transdev Sachsen-Anhalt GmbH
Zwei LINT 41-Triebzüge im Bahnhof Oschersleben (2016)
Allgemeine Information
Land	Deutschland
Hauptquartier	Halberstadt
Aktiv	1. Juli 2004 - heute
Webseite	http://hex-online.de
Firmenstruktur
Muttergesellschaft	Transdev GmbH
Verwaltung
Flotte	16 BAND 41 7 BAND 27
Portal    öffentlicher Verkehr

Altes Logo bis 2015

Transdev Sachsen-Anhalt GmbH (bis 15. März 2015 Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH^[1]) ist ein Eisenbahnunternehmen, die seit Dezember 2005 unter dem Namen HEX (HarzElbeExpress) den Personenverkehr auf der Nordharznetz (nördlich) Harz Region). Die Transdev Sachsen-Anhalt GmbH ist eine Tochtergesellschaft von transdev GmbH und hat seinen Sitz in Halberstadt.

Geschichte

Am 1. Juni 2004 wurde die Connex Sachsen-Anhalt GmbH in Halberstadt nachstadt Verbindung das Konzession Im März hatte "Nordharz-Netz" gewonnen. Die Ausschreibung wurde von der ZustandSachsen-Anhalt.

Der Betrieb des HarzElbeExpress wurde am 11. Dezember 2005 aufgenommen, 2006 folgte die Übernahme des Busunternehmens „Klesener“, das seitdem unter dem Namen „SalzlandBus“ firmiert. Im Februar 2009 wurde das Busunternehmen wieder verkauft.

2006 wurde die Connex Sachsen-Anhalt GmbH ebenso wie die Muttergesellschaft in Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH umbenannt.

Seit dem 1. April 2008 ist die Verbindung Leipzig - Ziegenbock in die Konzession aufgenommen, die nach erfolgreicher Ausschreibung von Connex Sachsen übernommen wurde. Im Dezember 2008 wurde der Betrieb der Strecke auf die neu gegründete Mitteldeutsche Regiobahn, eine Marke der Transdev Regio Ost, übertragen.

Seit dem 14. Dezember 2014 erhalten alle Linien des HarzElbeExpress eine Liniennummer.

Am 16. März 2015 wurde die Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH in Transdev Sachsen-Anhalt GmbH umbenannt, da auch die Muttergesellschaft Veolia der gleichen Namensänderung unterzogen wurde.

Vorfälle

Am 29. Januar 2011 wurde ein schwerer Eisenbahnunfall Platz bei Hordorf, zum Bahn Magdeburg - Halberstadt. Ein Güterzug und ein HEX-Regionalzug kollidierten frontal, wobei 10 Menschen getötet und 23 schwer verletzt wurden.

Aktuelle Verwertung

RE 4 Halle - Halberstadt - Goslar

Seit Dezember 2015 ist die Nahverkehrsservicegesellschaft Sachsen-Anhalt und der Zweckverband Großraum Braunschweig die Verwendung von Neigezüge auf der damals bestehenden Verbindung Halle (Saale) - Goslar DB-Region mit Triebwagen der Bauart Baureihe 612 hingerichtet wurden. Seitdem ist Transdev beauftragt, auch die RE 4-Linie mit zu installieren BAND 41Züge zu betreiben. Die Erhöhung der Fahrzeit um zehn Minuten wurde als selbstverständlich angesehen und durch die Verknüpfung der bestehenden (HEX 24) und neuen (HEX 4) Linien durch einen Stundentakt ersetzt.^[2]

Harz-Berlin-Express (HBX)

VT 805 als Harz-Berlin-Express in Goslar (2015)

An den Wochenenden fährt die Transdev Sachsen-Anhalt GmbH unter dem Namen Harz-Berlin-Express für Genussreisende und Wochenendpendler einige Züge von und nach Berlin wird diese Verbindung mit HBX abgekürzt (im offiziellen DB-Fahrplan werden alle Züge von und nach Berlin, die von Transdev Sachsen-Anhalt betrieben werden, als HEX bezeichnet). An jedem Wochenende werden sechs Fahrten angeboten, drei in Richtung Berlin (Freitag, Samstag und Sonntagabend) und drei in Richtung Harz (Samstagmorgen, Sonntagabend und Sonntagabend). Ein Zugverband startet in Thale und ein Zugverband in Goslar, die in Halberstadt zusammengekuppelt werden. Von dort fahren beide Züge über Oschersleben, Magdeburg, Genthin und Potsdam zu Berlin, wo es Berliner Ostbahnhof Endpunkt ist (andere Haltestellen in Berlin: Wannsee, Zoo, Hauptbahnhof, Friedrichstraße und Alexanderplatz). In die Gegenrichtung wird die Bahn natürlich in Halberstadt geteilt. Diese Verbindung wurde früher von der Deutsche Bahn betrieben, aber in Absprache mit dem Land Sachsen-Anhalt wurde die Verbindung am 11.12.2005 von Transdev übernommen, hierfür werden LINT 41 Dieseltriebzüge eingesetzt. Seit dem 9. Dezember 2012 hält der HBX auch am Berliner Hauptbahnhof. Mit Inkrafttreten des neuen Fahrplans am 14. Dezember 2014 wurde der Zugverkehr von und nach Goslar verlängert. Fahrkarten für den Harz-Berlin-Express können nur beim Schaffner im Zug gekauft werden.

Außerhalb von Sachsen-Anhalt, zwischen Genthin und Berlin Ostbahnhof, ist der HEX eigentlich ein Fernverkehrszug (ähnlich dem InterConnex und dem Vogtland-Express), da östlich von Genthin (Endhaltestelle in Sachsen-Anhalt) der DB-Tarif nicht anwenden. Für Reisende von Sachsen-Anhalt nach Potsdam und Berlin (auch umgekehrt) wird im HBX ein spezielles Ticket angeboten. Für Fahrten westlich von Genthin (vorwiegend in Sachsen-Anhalt) gilt im HBX der normale DB-Regionaltarif, hier fährt der HBX als Regionalzug im Auftrag des Landes Sachsen-Anhalt.

Ausrüstung

Der HarzElbeExpress verkehrt überwiegend auf nicht elektrifizierten Strecken. Dazu werden Dieseltriebzüge verwendet.

Dies betrifft folgende Typen:

• 12 zweiteilige Triebzüge des Typs Alstom LHB Coradia RIBBON 41
• 7 einteilige Triebzüge des Typs Alstom LHB Coradia RIBBON 27

Alle Züge sind durch Alstom gebaut. Die Triebzüge wurden von Veolia Transport gekauft, an CBRail verkauft und dort wieder geleast.^[3]

Zugnamen

VT 811 "THW Halberstadt"; heute tragen die Züge das Logo von Transdev (2011)

Seit dem 11. Dezember 2005 wurden insgesamt elf Triebzüge mit regionalen Besonderheiten getauft:

• Domstadt Halberstadt;
• Thalea Legende;
• Altenburg Langenstein;
• Blutenstadt Blankenburg (Harz);
• THW-Halberstadt;
• WernigeroderBrocken-Express;
• Saaletal;
• Landesgartenschau Aschersleben 2010;
• Zoo Halle;
• Georg Friedrich Händel (stark beschädigt und abgerissen beim Hordorfer Zugunglück);
• Das Bodetal. Der Sagenharz.

Konzessionsverlust per Dezember 2018

Mit dem Fahrplan 2019 (ab Dezember 2018) verliert Transdev Sachsen-Anhalt die gesamte Konzession im Nordharz und damit den gesamten Bestand des Unternehmens. Die Ausschreibung für die Konzession der Nahverkehrsservicegesellschaft Sachsen-Anhalt wurde abgemeldet wurde gewonnen von Abellio Rail Mitteldeutschland. Die Konzession läuft bis 2032.^[4] Wie bei früheren Betreiberwechseln ist die Übernahme des bestehenden Personals von Transdev Sachsen-Anhalt nicht zwingender Bestandteil der Ausschreibung. Abellio kann selbst entscheiden, ob das Personal übernommen wird.^[5]

Siehe auch

• Liste der deutschen Bahngesellschaften

Externe Links

• Offizielle Website HarzElbeExpress
• Website des Harz-Berlin-Express

Siehe die Kategorie HarzElbeExpress von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.