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NS 7800
SCB 80, später NS 7802, in Basel um 1900.
Nummer	5
Nummerierung	7801-7805
Hersteller	Schweizer Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Beschäftigt	1945
Außer Betrieb	1948
Achsanordnung	C
Spurweite	1435 mm
Masse Lokomotive	33,7 Tonnen
Durchmesser Antriebsräder	1030 mm
Länge über Puffer	8440 mm
Höhe	3815 mm
Maximale Geschwindigkeit	45 km/h
Feuerraum	5,3 m2
Flammenrohre	52,5 m2
Gitteroberfläche	1,17 m2
Maximale Dampfspannung	12 kg/cm²2
Nummer Zylinder	2
Durchmesser × Zylinderhublänge	340 x 500 mm
Dampfverteilung	Walschärts
Wassergehalt	4,2 m3
Kraftstoffversorgung	1,2 Tonnen Kohle
Traktion	4705 kg
Bremssystem	Westinghouserem / Sturzbremse
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Die Serie NS 7800 war eine serie Tenderlokomotiven des Niederländische Eisenbahnen (NS), die aus zweiter Hand erworben wurden schweizerisch Eisenbahnen SBB.

Der 7803 im Jahr 1946 in Rotterdam.

Nach dem Zweiter Weltkrieg die NS benötigte dringend Ausrüstung, da viele kriegsbedingt zerstört oder abtransportiert wurden. Von der Schweizerischen SBB wurden dort fünf dreigekuppelte Tenderlokomotiven für Nahverkehrs- und Rangierarbeiten aus der Serie ausgemustert. E 3/3 8401-8425 übernommen. Die Lokomotiven wurden geliefert von 1945 eingesetzt als NS-Reihe 7801-7805 für Rangierarbeiten aus dem Betriebshof Feijenoord. Nach mehreren Dienstjahren wurden die Lokomotiven 1948 entlassen.

Geschichte

Zwischen 1896 und 1901 waren von der Schweizer Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) drei Unterserien von dreiachsigen Tenderlokomotiven für die Schweizerische Zentralbahn (SCB) gebaut, die als bezeichnet wurden E 3/3. Die SCB verlieh den drei Unterserien die Nummern 71-80, 5-13 und 41-46. Nach dem SCB in 1902 von der SBB annektiert wurde, gaben die SBB den Lokomotiven die Nummern 8416-8425, 8401-8409 bzw. 8410-8415. Die SBB stellte die Lokomotiven zwischen 1936 und 1945 aus dem Dienst. Die Lokomotiven wurden sowohl für Nahverkehrszüge als auch für Rangierarbeiten eingesetzt. Dieser Lokomotivtyp trägt den Spitznamen Tigerli habe.

Überblick