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HSM Orion - Sirius
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Nummer	2
Hersteller	Société du Renard
Beschäftigt	1842-1843
Außer Betrieb	1859-1861
Achsanordnung	1A1
Spurweite	1945 mm
Durchmesser Antriebsräder	1695 mm
Feuerraum	6,04 m2
Flammenrohre	60,91 m²2
Gitteroberfläche	1,14 m²2
Maximale Dampfspannung	4,13 kg/cm²2
Nummer Zylinder	2
Durchmesser × Zylinderhublänge	356 x 458 mm
Dampfverteilung	Cabryo
Kraftstoffversorgung	Koks
Traktion	990 kg
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Die Serie HSM Orion - Sirius war eine serie von zwei BreitspurDampflokomotiven vom Typ Patentinhaber des Niederländische Eisenbahngesellschaft (HSM).

Die Lokomotiven wurden gebaut von Société du Renard im Brüssel. Das Orion 1842 in Dienst gestellt, die Sirius folgte 1843. Dies waren die einzigen beiden Lokomotiven, die zu dieser Zeit von der HSM verwendet wurden Belgier Hersteller gebaut hatte.Die Lokomotiven dienten auf der gesamten Breitspurstrecke der HSM, ab Amsterdam durch Haarlem zu Führen, erweitert auf . im Jahr 1843 Den Haag und 1847 bis Rotterdam.

Nach der Spur des Niederländische Rheinbahn-Gesellschaft (NRS) im Zeitraum 1854-1855 wurde von Breitspur bis um Normalspur, versuchte die HSM, einige der jüngeren Breitspurlokomotiven, die bei der NRS überflüssig geworden waren, zu übernehmen, um die ältesten eigenen Lokomotiven zu ersetzen. Diese hatte die NRS jedoch bereits dem Händler B.J. Nijkerk in Amsterdam verkauft. Die HSM vereinbarte mit diesem Händler den Austausch von zwölf Lokomotiven mit einer Zuzahlung von 2000 Gulden pro Lokomotive. 1858 wollte die HSM die Lokomotiven Orion und Sirius Handel für die NRS-Lokomotiven 11 Ätna und 20. Aufgrund notwendiger Reparaturen ist die Orion und Sirius im Dienst bis 1861 bzw. 1859.