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Eisenbahn 100 Saint-Ghislain - Maffle
Gesamtlänge	24,2 km
Spurweite	Normalspur 1435 mm
Gebaut von	Belgischer Staat
Öffnen Saint-Ghislain - Waadtland: 8. November 1879 Waadtländer - Maffle: 18. September 1879
Geschlossen	Villerot - Maffle: 1962
Aktueller Status Saint-Ghislain - Villerot: im Einsatz Villerot - Maffle: zerbrochen
Elektrifiziert	Nein
Anzahl der Spuren	1
Sektionsgeschwindigkeit	Saint-Ghislain - Villerot: 70 km/h
Zugverkehr von	NMBS
Route
Linie 78 von Tournai Linie 97 von Quievrain Linie 99 von Warquigneienaufgebrochen Linie 245 von Saint-Ghislain Rivage aufgebrochen 0,0 Saint-Ghislain Linie 102 zu Rahmenaufgebrochen Linie 97 zu Berge Hene Mons-Condé .Kanal A7E19E42 Linie 242 von Darse Sud Y Criquelion, Linie 90 zu Denderleeuwaufgebrochen 5,5 tertre Kanal Nimy-Blaton-Péronnes Kemira 10,3 Villerot 12,1 Sirault 14,7 Neufmaison 16,1 Waadtland-Neufmaison 17,2 Waadtländer 20,8 Chièvres HSL 1, Halle - Esplechin Linie 90 von Saint-Ghislain 24,2 maffle Linie 90 zu Denderleeuw

Eisenbahn 100 ist ein BelgierEisenbahnlinie Das Saint-Ghislain mit maffle Bund. Die Strecke war 20,6 km lang. Nach der Verlegung der Verbindung zwischen Saint-Ghislain und Y Criquelion erhöhte sich die Länge um 3,6 km.

Geschichte

Am 18. September 1879 wurde eine Eisenbahn zwischen Maffle, einem Stadtteil von aat, und Waadtländer offiziell von den Belgischen Staatsbahnen eröffnet. Wenige Monate später, am 8. November 1879, wurde die Bahnstrecke bis Saint-Ghislain verlängert.

Der Personenverkehr wurde am 6. September 1962 eingestellt, ebenso der Güterverkehr zwischen Maffle und tertre. Diese Bahnstrecke wurde 1965 aufgelöst. Der verbleibende Teil der Bahnstrecke zwischen Saint-Ghislain und Tertre wird noch immer intensiv für den Güterverkehr genutzt. Bis 1970 gab es auch hier einen eingeschränkten Personenverkehr zugunsten der Bergleute. Diese Züge wurden im Fahrplan nicht erwähnt. Auf dieser Linie befanden sich auch die letzten Formsignale aus Belgien, genauer gesagt am Bahnhof Tertre. Mit der Schließung des Blocks 2 in Tertre am 7. Juni 2019 verloren auch diese beiden letzten Signale ihre Funktion und wurden durch Lichtsignale ersetzt.

Anschlüsse

An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

Saint-Ghislain

Eisenbahn 78 zwischen Saint-Ghislain und Tournai

Eisenbahn 90 zwischen Denderleeuw und Saint-Ghislain

Bahn 97 zwischen Mons und Quiévrain

Eisenbahn 99 zwischen Saint-Ghislain und Warquignes

Bahn 102 zwischen Saint-Ghislain und Frameries

Eisenbahn 245 zwischen Saint-Ghislain und Saint-Ghislain Rivage

Y Criquelion

Eisenbahn 90 zwischen Denderleeuw und Saint-Ghislain

Bahn 242 zwischen Y Criquelion und Darse Sud

maffle

Eisenbahn 90 zwischen Denderleeuw und Saint-Ghislain

Siehe auch

• Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
• Liste der Bahnhöfe in Belgien
• Liste der ehemaligen Bahnhöfe in Belgien