WikiDer > Bahn 27
| Bahn 27 Brüssel-Nord - Antwerpen-Zentral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge | 44,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | Normalspur 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebaut von | Belgischer Staat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnen Brüssel-Nord - Mechelen: 15. Mai 1908 Mecheln - Kontich: 1930 Kontich - Antwerpen Zentrum: 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktueller Status | in Benutzung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiziert | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Spuren | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sektionsgeschwindigkeit | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugverkehr von | NMBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahn 27 ist ein Belgier Eisenbahn zwischen Brüssel und Antwerpen.
Geschichte
Bahn 27 wurde als Doppelstrecke von Bahnlinie 25. Damit war Antwerpen nach Mechelen die erste belgische Stadt, die über vier Gleise mit der Hauptstadt verbunden war. Der Abschnitt Schaerbeek - Mechelen wurde bereits 1908 zusammen mit Bahnlinie 27B; der Abschnitt Mechelen - Kontich 1930 und der Abschnitt Kontich - Antwerpen 1934, gleichzeitig mit der Erneuerung und Elektrifizierung der Bahnlinie 25. Die Bahnlinie 27 selbst wurde am 11. März 1950 elektrifiziert (3000 Volt).
Die Bahn fährt um die Stadt zwischen Hove und Berchem Granatwerfer, während Bahn 25 in einem Graben verschwindet. Von der Verbindung Liersteenweg im Mortsel-Güterverkehr folgt Bahnlinie 27A zum Antwerpener Hafen. Personenzüge fahren weiter nach Antwerpen Hauptbahnhof.
Bahn 27 ist zweigleisig. Das Geschwindigkeit verfolgen ist 120km/h. Die Linie hatte auch die Nummer 25E.[1]
Zugverkehr
Das NMBS bietet Personenbeförderung mit IC, l-, Hauptverkehrszeit- und IKTZüge.
| Serie | Zugtyp | Route | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| IC 09 | Intercity (NMBS) | Antwerpen Hauptbahnhof – Aarschot – Löwen | Fährt am Wochenende Antwerpen-Zentral - Lüttich-Guillemins. |
| IC 10 | Intercity (NMBS) | Antwerpen Hauptbahnhof – Mol – [ Hamont ] / [ Hasselt ] | |
| IC 11 | Intercity (NMBS) | Binche – Brüssel Süd – Mecheln – Turnhout | Fährt am Wochenende zwischen Binche und Schaerbeek. |
| IC 13 | Intercity (NMBS) | Kortrijk – Denderleeuw – Brüssel Süd – Schaerbeek | Fährt nur an Werktagen, manchmal nach/von Brüssel Süd. |
| IC 30 | Intercity (NMBS) | Turnhout – Antwerpen Hauptbahnhof | Zwischen Herentals und Lier wird an Werktagen nicht Halt gemacht. |
| L 2850 | L-Zug (NMBS) | Antwerpen Hauptbahnhof – Aarschot – Löwen | |
| IT6710 | Touristenzug (NMBS) | [ niedergeschlagen – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mecheln – Gent-Saint-Pieters – Brügge – Blankenberge | Läuft im Juli und August. |
| P 7000/8000 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | [ Ostende – Brügge – ] / [ Die Panne – ] / [ Poperinge – Ypern – Kortrijk – ] Gent-Saint-Pieters – Brüssel Süd – Schaerbeek | Zwei Züge pro Tag in jede Richtung. Ein Zug am Sonntagabend von De Panne. |
| P 7010/8010 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | [ Gent-Saint-Pieters – ] / [ Sint-Niklaas – Gent-Dampoort – ] Brüssel Süd – Schaerbeek | Läuft nur an Werktagen. Ein Zug von Sint-Niklaas. |
| P 7205/8205 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | Mol – Mecheln – Brüssel Süd | Läuft nur an Werktagen. |
| P 7210/8210 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | Hasselt – Antwerpen Hauptbahnhof | Läuft nur an Werktagen. |
| P 7260/8260 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | Antwerpen Hauptbahnhof – Winde – Herentals | Läuft nur an Werktagen. Einige Züge von Lier. |
| P 7280/8280 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | Aarschot – Antwerpen Hauptbahnhof | Läuft nur an Werktagen. |
| P 7950/8950 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | Kortrijk – Brüssel Süd – Schaerbeek | Läuft nur an Werktagen. |
| P 8220 | Hauptverkehrszeit Zug (NMBS) | [ Hamont – ] / [ Essen – Antwerpen Hauptbahnhof – ] Löwen – Heverlee | Ein Zug am Sonntagabend. |
Regionales ExpressNet
Es fährt auf der Strecke Regionales ExpressNet folgende Strecken:
| Serie | Zugtyp | Route | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| S 1 | GEN (NMBS) | Nivelles – Brüssel Süd – Mecheln – Antwerpen Hauptbahnhof | Am Sonntag ein Teil Brüssel-Nord - Nivelles und ein Teil Brüssel-Süd - Antwerpen-C. |
| S 3 | GEN (NMBS) | Zottegem – Brüssel Süd – Schaerbeek | Nur am Wochenende und zur Hauptverkehrszeit. |
| S4 | GEN (NMBS) | Aalst – Brüssel-Schuman – Mecheln | Läuft nur an Werktagen. |
| S 5 | GEN (NMBS) | [ Geraardsbergen – ] Enghien – Halle – Brüssel-Schuman – Vilvoorde – Mecheln | Fährt nach/von Geraardsbergen während der Hauptverkehrszeit. Fährt am Wochenende zwischen Halle und Mechelen. |
| S7 | GEN (NMBS) | Halle – merodieren – Vilvoorde | Läuft nur an Werktagen. |
| S 33 | Belastung (NMBS) | Antwerpen Hauptbahnhof – Herentals – Mol | Läuft nur an Werktagen. |
Anschlüsse
An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:
- Brüssel Nord
- Eisenbahn 0 zwischen Brüssel-Nord und Brüssel-Süd
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Eisenbahn 36 zwischen Brüssel-Nord und Lüttich-Guillemins
- Eisenbahn 36N zwischen Brüssel-Nord und Löwen
- Eisenbahn 50 Brüssel-Nord und Gent-Sint-Pieters
- Eisenbahn 161/2 zwischen Brüssel-Nord und Y Josaphat
- Schaerbeek
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Eisenbahn 26 zwischen Schaerbeek und Halle
- Eisenbahn 26A zwischen Schaerbeek und Y Haren Nord
- Eisenbahn 26B zwischen Schaerbeek und Y Haren Nord
- Eisenbahn 27D zwischen Brüssel-Nord und Schaerbeek-Forming
- Bahn 27E im Bündel Schaerbeek-Forming
- Bahn 27F im Bündel Schaerbeek-Forming
- Eisenbahn 36 zwischen Brüssel-Nord und Lüttich-Guillemins
- Bahn 25N zwischen Y Albertbrug und Mechelen-Nekkerspoel
- Eisenbahn 36N zwischen Brüssel-Nord und Löwen
- Eisenbahn 161 zwischen Schaerbeek und Namur
- Vilvoorde
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Y Weerde
- Bahn 27B zwischen Y Weerde und Antwerpen Süd
- Mecheln
- Bahn 53 zwischen Schellebelle und Leuven
- Bahn 53A zwischen Muizen und Mechelen
- Mechelen-Nekkerspoel
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Bahn 25N zwischen Y Albertbrug und Mechelen-Nekkerspoel
- Bahn 27B zwischen Y Weerde und Y Sint-Katelijne-Waver
- Y Wifevliet
- Bahn 27B zwischen Y Weerde und Antwerpen Süd
- Y Reisetasche
- Eisenbahn 13/1 zwischen Y Duffel und Y Lint
- Kontich-Lint
- Eisenbahn 13 zwischen Kontich-Lint und Lier
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Hove
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Y Liersteenweg
- Bahn 27A zwischen Y Liersesteenweg und Bundel Rhodesien
- Y Drab Street
- Eisenbahn 15 zwischen Y Drabstraat und Y Zonhoven
- Bahn 27A/2 zwischen Y Oost Luithagen und Y Drabstraat
- Antwerpen-Berchem
- Bahn 25 zwischen Brüssel-Nord und Antwerpen-Luchtbal
- Bahn 59/1 zwischen Antwerpen Zentrum und Y West Berchem
Anschlussgleise
- 27/1: Y Noord Berchem (Linie 27) - Y Antwerp-Ost (Linie 12)
- 27/2: Y South Groenenhoek (Linie 27A) - Y Noord Groenenhoek (Linie 27)
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| HSL: | 1 · 2 · 3 · 4 |
| Bahnstrecken: | 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 50C · 50D · 50E · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 96A · 96B · 96C · 96D · 96E · 96N · 97 · 108 · 112 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 124B · 124C · 125 · 125A · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 144 · 154 · 161 · 161A · 161D · 162 · 165 · 166 · 167 |
| Warenlinien: | 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26B · 27C · 36A · 50F · 100 · 106 · 115 · 124A · 125B · 127 · 130B · 130C · 130D · 137 · 138 · 141 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 211A · 211B · 211C · 211E · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 221A · 221B · 221C · 221D · 221E · 222 · 223 · 224 · 226 · 226A · 226B · 230 · 231 · 232 · 242 · 269 · 270 · 272 · 273 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289 |
| aufgebrochen: | 12B · 18 · 20 · 21B · 22 · 23 · 26A · 30 · 31 · 32 · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 98A · 98B · 98E · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136A · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 161B · 161C · 163 · 164 · 183 · 201 · 203 · 205 · 212 · 213 · 249 · 252 · 252A · 254 · 257 · 260 · 260A · 260B · 260D · 260E · 264 · 266 · 266A · 267 · 268 · 268A · 268B · 276 |
