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Spoorlijn 23
Eisenbahn 23
Drieslinter - Tongeren
Bahn 23 auf der Karte
Gesamtlänge33,4 km
Spurweite1435 mm
Gebaut vonBelgischer Staat
Öffnen
Drieslinter - Sint-Truiden: 27. Mai 1878
Sint-Truiden - Tongeren: 10. September 1879
Geschlossen
Drieslinter - Sint-Truiden: 1958
Sint-Truiden - Melveren: 1980
Melveren - Verordnungen: 1970
Bestellungen - Hoepertingen: 1968
Höpertingen - Borgloon: 1964
Borgloon - Tongern: 1968
Aktueller Statusaufgebrochen
ElektrifiziertNein
Anzahl der Spuren1
Route
exSTRLinie 22 von Zehneraufgebrochen
exBHF0,0drei band
exABZglLinie 22 zu Diestaufgebrochen
exWBRÜCKE1Tolle Gete
exBHF4,1Salzlöwe
exSTR GRZqRand Flämisch-Brabant - Limburg
exBHF7,0Wilden
dexmdKRZuuexdSTR rNachbarschaftsbahn 315B von Zehneraufgebrochen
dxdABZg ruexdLSTRLinie 21 von Nationen
uexdSTR lemdKRZuuexdSTRr
uexdHSTdBHFd9,9Sint Truiden
uexdSTRlemdKRZodNachbarschaftsbahn 498 zu Herk-de-Stadaufgebrochen
xABZglLinie 21 zu Hasselt
exBHF12,2Schmelzen
exHST13,1Bernissem
exBHF15,4Aufträge
exBHF18,7Höpertingen
exHST22,0Rullingen
exBHF22,6Einzahlungslohn
exHST24,3Kernel
exBHF27,3jesseren
exBHF28,9Piringen
xABZg lLinie 34 von Hasselt
BHF33,4Tongeren
STRLinie 24 zu Aachen West
Linie 34 zu Lüttich-Guillemins
Brücke über die Fruitspoor in der Nähe der Colenstraat in Kerniel

Eisenbahn 23 war ein BelgierEisenbahnlinie Das drei band mit Tongeren Bund. Die Strecke war 33,4 km lang. Die Bahn wurde auch Fruitspoor genannt, weil über diese Linie hauptsächlich Obst zu den verschiedenen Sirupfabriken transportiert wurde, die sich in der Nähe der Bahnhöfe befanden.

Geschichte

Am 27. Mai 1878 wurde die Bahnstrecke zwischen Drieslinter und Sint Truiden geöffnet. Eineinhalb Jahre später, am 10. September 1879, wurde auch die Bahnstrecke zwischen Sint-Truiden und Tongeren eröffnet.

Der Personenverkehr auf der Strecke wurde am 29.09.1957 eingestellt. Der Güterverkehr lief noch bis in die 1960er und 1970er Jahre, wurde aber nach und nach eingestellt. Zwischen Sint-Truiden und Bernissem Der Güterverkehr dauerte bis 1988. Danach wurden auch die Gleise zwischen 1968 und 1989 sukzessive aufgelöst. Über die meiste Strecke wurde ein Radweg auf dem Bett gebaut.

Die Bahn war eingleisig und wurde nie elektrifiziert.

Anschlüsse

An folgenden Stellen bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

drei band
Eisenbahn 22 zwischen Tienen und Diest
Sint Truiden
Eisenbahn 21 zwischen Landen und Hasselt
Tongeren
Bahn 24 zwischen Tongeren und Aachen West
Bahn 34 zwischen Hasselt und Lüttich-Guillemins

Literaturverzeichnis

  • R. NOUWEN, 2019: The Fruitspoor: Bahnlinie 23 Drieslinter - Tongeren, in: Tongerse Annalen, 2019, 8-25

Siehe auch

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Bahnstrecken:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 50C · 50D · 50E · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 96A · 96B · 96C · 96D · 96E · 96N · 97 · 108 · 112 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 124B · 124C · 125 · 125A · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 144 · 154 · 161 · 161A · 161D · 162 · 165 · 166 · 167
Warenlinien:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26B · 27C · 36A · 50F · 100 · 106 · 115 · 124A · 125B · 127 · 130B · 130C · 130D · 137 · 138 · 141 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 211A · 211B · 211C · 211E · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 221A · 221B · 221C · 221D · 221E · 222 · 223 · 224 · 226 · 226A · 226B · 230 · 231 · 232 · 242 · 269 · 270 · 272 · 273 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
aufgebrochen:12B · 18 · 20 · 21B · 22 · 23 · 26A · 30 · 31 · 32 · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 98A · 98B · 98E · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136A · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 161B · 161C · 163 · 164 · 183 · 201 · 203 · 205 · 212 · 213 · 249 · 252 · 252A · 254 · 257 · 260 · 260A · 260B · 260D · 260E · 264 · 266 · 266A · 267 · 268 · 268A · 268B · 276