WikiDer > Eisenbahn 124

Eisenbahn 124 Brüssel Süd - Charleroi Süd
Gesamtlänge	55,9 km
Spurweite	Normalspur 1435 mm
Gebaut von	Belgischer Staat
Öffnen Brüssel Süd - Kelch: 20. September 1873 Barfuß - St. Genesius Rode: 22. Dezember 1873 St. Genesius Rode - Waterloo: 1. Februar 1874 Waterloo - Braine-l'Alleud: 10. März 1874 Braine-l'Alleud - Lillois: 10. April 1874 Lillois - Luttre: 1. Juni 1874 Luttre - Charleroi Süd: 23. Oktober 1843
Aktueller Status	in Benutzung
Elektrifiziert	1949
Anzahl der Spuren	2
Sektionsgeschwindigkeit Brüssel - Nivelles: 120 Nivelles - Luttre: 140 Luttre - Charleroi: 120
Zugverkehr von	NMBS
Route
Linie 0 von Brüssel Nord bogaarden 0,0 Brüssel Süd Linie 28 zu Schaerbeek Linie 96N von Brüssel Süd 1,8 Y Frost-Ost, Linie 28/3 von Y Cureghem Linie 96A zu Halle Linie 50A zu Ostende Linie 96D zu den Waldkutschen Linie 96 nach Quebec Linie 96N zu Halle 2,1 Frost-Ost 4,0 Uccle-Stall 5,6 Uccle-Calevoet Linie 26, Halle - Schaerbeek Linie 26/5 van Y Linkebeek/ Halle 7,4 Y Linkebeek Rand Brüssel - Flämisch-Brabant 7,8 Linkebeek 9,1 Höhlenmenschen Nachbarschaftsbahn Raufgebrochen 11,4 Saint-Genesius-Rode 12,6 Die Ecke Rand Flämisch-Brabant - Wallonisch-Brabant 15,5 Waterloo Linie 115 von Roosbeekaufgebrochen Nachbarschaftsbahn Waufgebrochen 18,8 Braine-l'Alleud Nachbarschaftsbahn 316aufgebrochen R0 23,4 Lillois Linie 141 von Hof-Saint-Etienneaufgebrochen Linie 124C und Linie 124B bis Nivelles 28,1 Baulers Linie 141 zu verwaltenaufgebrochen 29,3 Nivelles R24 33,6 Bois-de-Nivelles 33,8 Y Bois-de-Nivelles, Linie 131 nach Y Noir-Dieu opg. A54E420 Rand Wallonisch-Brabant - Hennegau 37,0 Obaix-Buzet Charleroi-Brüssel-Kanal Linie 117 von 's Gravenbremse 40,9 Luttre Linie 120 zu Trazegniesaufgebrochen Charleroi-Brüssel-Kanal bis 1968 Linie 119 zu Chateletaufgebrochen Linie 119 zu Chateletnie abgeschlossen 43,4 La Chaussee A15E42 46,5 Courcelles-Motte Bahnlinien in der Nachbarschaft 57, 58, 59, 61, 63, 64aufgebrochen Linie 121, Wilbeauroux - Lambusartaufgebrochen Rue des Gosselies Linie 112A von Pietonaufgebrochen von Fosse Saint-Quentin aufgebrochen 48,7 Mehlschwitze Bahnlinien in der Nachbarschaft 41, 42, 47, 61, 64, 84, 87 Linie 266 von Fosse 6 / Perier aufgebrochen Rivages de Sart-lez-Moulin 49,5 monceau Fosse 4 / Martinet Linie 112/1 zu Y Martinet Linie 260 zu Charleroi-W. Linie 260A nach Amercoeur Linie 112 von Zentrum von La Louvière Nachbarschaftsbahn 80aufgebrochen Linie 268 nach Monceau-Usines aufgebrochen 52,9 Marchienne-au-Pont Linie 268A nach Fosse 2 aufgebrochen Bahnlinien in der Nachbarschaft 31, 89, 90, 92aufgebrochen N90 Sambre Vor-Metro Y La Sambre Linie 124A/1 bis La Sambre Linie 119A von Jumet-Brûlotteaufgebrochen 53,7 Marchienne Est Linie 130A von Erquelinnes Y du Nord, Linie 124/2 bis Marcinelle 54,9 Marcinelle Linie 140 zu Ottignies Linie 140/1 von Charleroi West Nachbarschaftsbahn 54, 55, 57, 58, 70, 71aufgebrochen 55,9 Charleroi Süd Straßenbahn 8, 9aufgebrochen Linie 130C zu Chatelet Linie 130 zu Namur

Eisenbahn 124 ist ein BelgierEisenbahnlinie Das Brüssel mit Charleroi verbindet. Die Bahn ist 55,9 km lang und eine wichtige Strecke für den Personenverkehr in Belgien.

Geschichte

Am 23. Oktober 1843 wurde die Eisenbahn zwischen Luttre und Charleroi offiziell eingeweiht. Am 20. September 1873 wurde die Eisenbahn zwischen Brüssel Süd und Uccle-Calevoet geöffnet. In den folgenden Monaten sollte ein zusätzlicher Abschnitt in Richtung Luttre gebaut werden. Am 22. Dezember 1873 konnten die Züge bis Saint-Genesius-Rode, vom 1. Februar 1874 bis Waterloo, vom 10. März bis Braine-l'Alleud, vom 10. April bis Lillois und am 1. Juni 1874 wurde die Eisenbahnlinie zwischen Brüssel und Charleroi vollständig fertiggestellt. Die Bahn wurde von Anfang an zweigleisig gebaut.

Am 19. November 1949 wurde die Bahn auf ganzer Länge mit einer Oberleitungsspannung von 3 kV elektrifiziert.

Die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke beträgt 120 km/h. Auf dem Abschnitt Nivelles - Luttre wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h erhöht. Die Durchfahrt durch den Bahnkomplex von Baulers und die Bahnhof Nivelles ist auf 60 km/h begrenzt (40 km/h auf den Linien 124B und 124C). Auf der Bahnlinie 124A sind auch die Durchfahrten in den Bahnhöfen in der Geschwindigkeit begrenzt: es Bahnhof Luttrec bei 100 km/h ist es Bahnhof Courcelles-Mottea bei 80 km/h und die Roux . Bahnhof bei 90km/h. Die Flugbahn zwischen Bahnhof Marchienne-au-Pont und Bahnhof Charleroi Süd ist auch auf der Bahnlinie 124A auf 90 km/h begrenzt.

Eisenbahnunfall

Siehe auch Luttre . Zugunglück zum Hauptartikel zu diesem Thema

Am Abend des 16. August 1974 entgleiste der Zug Charleroi-Antwerpen auf der Eisenbahnbrücke von Lüttich. Aufgrund eines übermäßigen Gleisausbaus auf der Bahnlinie 124 kurz vor der Brücke durchfuhr die Zuggarnitur die Maschen der Fachwerkbrücke. Mehrere Waggons fingen Feuer und wurden zu Schrott. Auch die Brücke wurde schwer beschädigt und stürzte schließlich ein. 17 Menschen wurden getötet und 48 schwer verletzt. Dies war einer der schlimmsten Eisenbahnunfälle in der Geschichte der NMBS.

Stationen

Genau wie an den Stationen entlang Bahnlinie 25, alle Stationen haben Hochbahnsteige. Dies liegt an den ersten Elektrozügen, die noch keine extra niedrige Stufe zum bequemen Aussteigen auf einem niedrigen Bahnsteig hatten.

Zugverkehr

Das NMBS bietet Personenbeförderung mit IC, l-, Hauptverkehrszeit- und IKTZüge.

Regionales ExpressNet

Es fährt auf der Strecke Regionales ExpressNet folgende Strecken:

Anschlüsse

An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

Brüssel Süd

Eisenbahn 0 zwischen Brüssel-Nord und Brüssel-Süd

Eisenbahn 28 zwischen Brüssel-Süd und Schaerbeek

Bahn 50A zwischen Brüssel-Süd und Ostende

Eisenbahn 50C zwischen Brüssel-Süd und Y Sint-Katarina-Lombeek

Eisenbahn 96 zwischen Brüssel-Süd und Quévy

Eisenbahn 96A zwischen Brüssel-Süd und Halle

Eisenbahn 96B zwischen Brüssel-Süd und Vorst-rijtuigen

Eisenbahn 96C zwischen Brüssel-Süd und Bundel Gent

Eisenbahn 96D zwischen Brüssel-Süd und Vorst-rijtuigen

Eisenbahn 96N zwischen Brüssel-Süd und Halle

Y Frost-Ost

Eisenbahn 28/3 zwischen Y Cureghem und Y Wald-Ost

Y Linkebeek

Eisenbahn 26/5 zwischen Y Linkebeek Halle und Y Linkebeek

Braine-l'Alleud

Eisenbahn 115 zwischen Braine-l'Alleud und Roosbeek

Baulers

Bahnlinie 124B zwischen Baulers und Nivelles

Eisenbahn 124C zwischen Baulers und Nivelles

Eisenbahn 141 zwischen Manage und Court-Saint-Etienne

Nivelles

Bahnlinie 124B zwischen Baulers und Nivelles

Eisenbahn 124C zwischen Baulers und Nivelles

Y Bois-de-Nivelles

Eisenbahn 131 zwischen Y Noir-Dieu und Y Bois-de-Nivelles

Luttre

Bahn 117 zwischen 's-Gravenbrakel und Luttre

Eisenbahn 119 zwischen Châtelet und Luttre

Eisenbahn 120 zwischen Luttre und Trazegnies

Mehlschwitze

Eisenbahn 112A zwischen Roux und Piéton

monceau

Eisenbahn 260 zwischen Monceau und Charleroi-West

Eisenbahn 260A zwischen Monceau und Amercoeur

Eisenbahn 266 zwischen Monceau und Fosse 6

Eisenbahn 268 zwischen Monceau und Monceau-Usines

Eisenbahn 268A zwischen Marchienne-au-Pont und Fosse 2

Marchienne-au-Pont

Eisenbahn 112 zwischen Marchienne-au-Pont und La Louvière-Centre

Marchienne Est

Bahnlinie 119A zwischen Jumette-Brûlotte und Marchienne-Est

Marcinelle

Eisenbahn 140 zwischen Ottignies und Marcinelle

Charleroi Süd

Eisenbahn 130 zwischen Namur und Charleroi-Süd

Eisenbahn 130A zwischen Charleroi-Süd und Erquelinnes

Eisenbahn 130C zwischen Charleroi-Süd und Châtelet

Eisenbahn 140/1 zwischen Charleroi-West und Charleroi-Süd

Anschlussgleis

124A/1: Y La Sambre (Linie 124A) - La Sambre (Linie 130A, 132) (ehemals Zeile 124/1)

124/2: Y du Nord (Linie 130A) - Marcinelle - Linie 140

Linie 124A, 124B & 124C

Im Rahmen der Regionales Expressnetz Ist geplant, die Bahnstrecke zwischen Linkebeek und Nivelles. Zwischen Luttre und Charleroi wurde die Bahnstrecke bereits zu einer viergleisigen Strecke ausgebaut. Die beiden zusätzlichen Gleise westlich der Bahnlinie 124 bilden dort die Bahnlinie 124A. Zwischen Baulers und Nivelles ist die Bahn ebenfalls viergleisig, hier spricht man von Bahnlinie 124B für die eingleisige östlich der Bahnlinie 124 und von Bahnlinie 124C für die eingleisige westlich der Bahnlinie 124.

Siehe auch

• Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
• Liste der Bahnhöfe in Belgien
• Liste der ehemaligen Bahnhöfe in Belgien