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Eisenbahn 35 Löwen - Hasselt
Gesamtlänge	53,8 km
Spurweite	Normalspur 1435 mm
Gebaut von	Großes Zentralbelgien
Öffnen Löwen - Aarschot: 2. März 1863 Aarschot - Diest: 1. Februar 1865 Diest - Hasselt: 1. Juli 1865
Aktueller Status	in Benutzung
Elektrifiziert	1981
Anzahl der Spuren	2
Sektionsgeschwindigkeit Löwen - Aarschot: 120 Aarschot - Hasselt: 140
Zugverkehr von	NMBS
Route
Legende Linie 36 von Lüttich-GuilleminsSpur A Linie 36/2 von Y Molenbeek HSL 2 von Antwort Linie 36 von Lüttich-GuilleminsSpur B Linie 139 zu Ottignies 0,0 Löwen Linie 36 zu Brüssel NordSpur B Linie 36N zu Brüssel Nord Linie 36 zu Brüssel NordSpur A Linie 53 zu Schellebelle 3,0 Y Holsbeek, Linie 35/2 von Y Wilsele, Linie 53/1 von Y Dyle Bridge 3,8 Holsbeek A2E314 6,0 Brunnenkapelle 7,1 Rocker 9,1 wezemaal 12,3 Gelrode R25 nachbarschaftEisenbahn 305 von Zehneraufgebrochen 15,5 Aarschot Demer nachbarschaftEisenbahn 305 zu haachtaufgebrochen Y Süd Δ Aarschot, Linie 16/1 nach Y Nord Δ Aarschot 17,5 Y Osten Δ Aarschot Linie 16 von Y Nazareth nachbarschaftEisenbahn 275 zu Westerloaufgebrochen 19,3 Langdorp 25,2 Testen 28,1 Zichem Linie 30 zu Scherpenheuvelaufgebrochen 33,2 Diest Linie 17 zu Beringen-My Linie 22 zu Zehneraufgebrochen Rand Flämisch-Brabant - Limburg 38,5 Zelem A2E314 41,1 Linkhout 43,2 Schulen 46,5 Spalbeek 48,3 Kermt Dorf 49,9 Kermt A13E313 51,5 Y West Δ Hasselt, Linie 35/1 bis Y Nord Δ Hasselt Y Osten Δ Hasselt Linie 21A von Maaseik R71 53,8 Hasselt Y Alter Bahnhof Linie 21 zu Nationen Linie 34 zu Lüttich-Guillemins

Eisenbahn 35 ist ein BelgierEisenbahnlinie Das Löwen mit Hasselt verbindet. Die Strecke ist fast 54 km lang.

Geschichte

Am 28. Februar 1863 wurde eine zweigleisige Bahnstrecke zwischen Leuven und eröffnet Aarschot gebaut und eröffnet von der Firma Nord de la Belgien. Das Segment war Teil der Verbindung von Leuven nach Herentals. Das zweigleisige Segment Aarschot - Diest wurde am 1. Februar 1865 von der Firma de . fertiggestellt und eröffnet Compagnie du Grand Central Belgium (GCB). Daraus entstand am 1. Juli 1865 auch der zweigleisige Abschnitt Diest – Hasselt. Später nahm Großes Zentralbelgien auch die Verbindung Leuven - Aarschot überqueren. Die Linie wurde am 1. Januar 1897 verstaatlicht.

Die verwendeten alten Zeilennummern sind:^[1]

• 28: Löwen - Aarschot
• 34: Aarschot - Hasselt - Lüttich

Dann wurde die Linie 35 für den Nahverkehr Liège Guillemins - Liège Vivegnis . verwendet

Zugverkehr

Das NMBS bietet Personenbeförderung mit IC, l-, Hauptverkehrszeit- und IKTZüge. Darüber hinaus wird die Strecke intensiv für den internationalen Güterverkehr genutzt.

Güterverkehr

Der Abschnitt zwischen Aarschot und Hasselt ist Teil der Montzen-Route und wird damit intensiv für den Güterverkehr zwischen den Hafen von Antwerpen und der Deutsche Ruhrgebiet benutzt. Der Wiederaufbau der Eiserner Rhein würde dieses Segment stark entlasten.

Anschlüsse

An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

Löwen

HSL 2 zwischen Löwen und Ans

Eisenbahn 36 zwischen Brüssel-Nord und Lüttich-Guillemins

Eisenbahn 36N zwischen Brüssel-Nord und Löwen

Bahn 53 zwischen Schellebelle und Leuven

Eisenbahn 139 zwischen Löwen und Ottignies

Y Süd Δ Aarschot

Eisenbahn 16/1 zwischen Y Nord Δ Aarschot und Y Süd Δ Aarschot

Y Osten Δ Aarschot

Eisenbahn 16 zwischen Y Nazareth und Y East Δ Aarschot

Zichem

Bahnlinie 30 zwischen Zichem und Scherpenheuvel

Diest

Bahn 17 zwischen Diest und Beringen-Bergwerk

Eisenbahn 22 zwischen Tienen und Diest (bis 1958)

Hasselt

Eisenbahn 21 zwischen Landen und Hasselt

Eisenbahn 21A zwischen Hasselt und Maaseik

Bahn 34 zwischen Hasselt und Lüttich-Guillemins

Anschlussgleise

35/1: Y Norddreieck Hasselt (Linie 21A) - Y Westdreieck Hasselt (Linie 35)

35/2: Y Wilsele (Zeile 36) - Y Holsbeek (Linie 35)

Siehe auch

• Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
• Liste der Bahnhöfe in Belgien
• Liste der ehemaligen Bahnhöfe in Belgien