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| Eisenbahn 76 Adinkerke - Poperinge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge | 34,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | Normalspur 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebaut von | Belgische Armee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnen | 30. September 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschlossen | 1942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktueller Status | aufgebrochen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiziert | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Spuren | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eisenbahn 76 war ein BelgierEisenbahnlinie Das Adinkerke (Biene Die Panne) mit Poperinge Bund. Die Strecke war 34 km lang.
Geschichte
Während der Erster Weltkrieg die Eisenbahn wurde von der belgischen Armee gebaut, um die Eisenfront. Nach dem Krieg, am 30. September 1920, wurde die Strecke für den Personenverkehr freigegeben. Dies dauerte ungefähr bis nach 1933.[1] Die NMBS wollte die Brücke über den Eisen Sie konnten nicht mehr erneuert werden und so entstanden zwei Güterbahnen: Adinkerke - Beveren und Roesbrugge - Poperinge.
Die Bahn hatte nie viel Verkehr und war meist auf zwei Nahverkehrszüge pro Tag und Richtung beschränkt. Außerdem verkehrte in den Sommermonaten am Wochenende ein Schnellzug von Kortrijk. In der Umgebung fuhr auch ein Bahnlinie in der Nachbarschaft (353), der fast die gleichen Orte bediente, aber nach Veurne, der örtlichen Großstadt, fuhr. (De Panne war ein unwichtiges Dorf und die Touristen kamen mit anderen Bahnlinien)
Während der Zweiter Weltkrieg, 1942 wurde der Güterverkehr auf der Strecke auf Befehl der Deutschen eingestellt. Im selben Jahr wurden die Gleise abgebrochen.
Die Bahn war über die gesamte Länge eingleisig und wurde nie elektrifiziert.
In der Landschaft sind noch einige Reste der Eisenbahn zu finden.
Anschlüsse
An folgenden Stellen bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:
- Adinkerke
- Eisenbahn 73 zwischen Deinze und der Panne
- Poperinge
- Bahnlinie 69 zwischen Y Kortrijk West und Abele
Siehe auch
- Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
- Liste der Bahnhöfe in Belgien
- Liste ehemaliger Bahnhöfe in Belgien
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| HSL: | 1 · 2 · 3 · 4 |
| Bahnstrecken: | 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 50C · 50D · 50E · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 96A · 96B · 96C · 96D · 96E · 96N · 97 · 108 · 112 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 124B · 124C · 125 · 125A · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 144 · 154 · 161 · 161A · 161D · 162 · 165 · 166 · 167 |
| Warenlinien: | 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26B · 27C · 36A · 50F · 100 · 106 · 115 · 124A · 125B · 127 · 130B · 130C · 130D · 137 · 138 · 141 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 211A · 211B · 211C · 211E · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 221A · 221B · 221C · 221D · 221E · 222 · 223 · 224 · 226 · 226A · 226B · 230 · 231 · 232 · 242 · 269 · 270 · 272 · 273 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289 |
| aufgebrochen: | 12B · 18 · 20 · 21B · 22 · 23 · 26A · 30 · 31 · 32 · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 98A · 98B · 98E · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136A · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 161B · 161C · 163 · 164 · 183 · 201 · 203 · 205 · 212 · 213 · 249 · 252 · 252A · 254 · 257 · 260 · 260A · 260B · 260D · 260E · 264 · 266 · 266A · 267 · 268 · 268A · 268B · 276 |