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Bahnlinie 162 Namur - Sterpenich
Gesamtlänge	146,8 km
Spurweite	Normalspur 1435 mm
Gebaut von	Große Gesellschaft von Luxemburg
Öffnen Namur - Ciney: 1. Mai 1858 Ciney - Grupont: 7. Juli 1858 Grupont - Arlon: 8. November 1858 Arlon - Luxemburg: 16. September 1859
Aktueller Status	in Benutzung
Elektrifiziert	1956
Anzahl der Spuren	2
Sektionsgeschwindigkeit	Namur - Ciney 160 km/h Ciney - Luxemburg 130 km/h
Zugverkehr von	NMBS
Route
Legende Linie 142 von Zehneropg. Linie 142A von Saint-Servaisopg. Linie 161 von Schaerbeek Linie 130 von Charleroi Süd Linie 130B und 130D von ronet 0,0 Namur Linie 125 zu Lüttich-Guillemins Gittergewebe Jambes-Viadukt Linie 154 zu Lord-Agimont Nachbarschaftsbahn 537aufgebrochen 2,1 Jambes-Ost 5,0 Dave Saint Martin 7,8 Naninne 10,9 Sart Bernard N4 A4E411 14,0 Kuriere Nachbarschaftsbahn 550aufgebrochen N4 16,7 Bewerten 18,3 Flore 20,5 Natoye Linie 128 von Yvoir 26,4 Braibant Hallo Linie 126 von Statusaufgebrochen 29,0 Ciney Nachbarschaftsbahn 526aufgebrochen 32,0 Leignon 32,9 chapois 39,1 haversin 45,8 Hogne Rand Namur - Luxemburg 48,9 Ja Linie 43 von Angler Nachbarschaftsbahn 516aufgebrochen 51,2 marloie Nachbarschaftsbahn 516aufgebrochen Rand Luxemburg - Namur 57,6 Rochefort-Jemelle Linie 150 zu tamineaufgebrochen Rand Namur - Luxemburg 60,0 Forrieres 62,8 Lesterny 65,9 Grupont Nachbarschaftsbahn 520aufgebrochen 72,1 Mirwart Nachbarschaftsbahn 510aufgebrochen 76,2 Poix-Saint-Hubert Nachbarschaftsbahn 509aufgebrochen 80,0 Hasskampf N89E46 88,5 Y Schlange Linie 162/1 bis Y Recogne aufgebrochen Linie 165 von Athus Nachbarschaftsbahn 503 von Amberloupaufgebrochen 89,7 Waagemont Linie 163 zu Sankt Vithaufgebrochen A4E411 94,8 Verlaine Ardenne Logistik 98,5 Neufchâteau 100,4 Hamipré 105,0 Cousteumont 107,1 Lavaux 111,1 Mellier 114,8 Marbehan Nachbarschaftsbahn 558aufgebrochen Linie 155 zu Lamorteau 115,9 Regeln 118,5 Houdemont A4E25E411 121,6 Habay-la-Neuve 125,8 Hachy 128,0 Fouches Stockem-Formation 132,7 stockem Werkstatt NMBS Stockem 134,0 Viville Nachbarschaftsbahn 517aufgebrochen Nachbarschaftsbahn 502aufgebrochen 135,8 Arlon 137,6 Weyler 140,3 autelbas Linie 167 zu Athus Linie zu Clemancyopg. 142,6 barnich 145,5 Starpenich 146,8 Rand Belgien - Luxemburg Linie 5 zu Luxemburg

Bahnlinie 162 ist ein BelgierEisenbahnlinie Das Namur mit Arlon verbindet, und weiter zum Luxemburgisch Grenze bei Starpenich. Die Bahn ist 146,8 km lang und ist der zweite Teil der Verbindung Brüssel-Luxemburg (der erste Teil ist der Bahnlinie 161 Brüssel-Namur).

Geschichte

Die Bahn wurde von der Eisenbahngesellschaft gebaut und betrieben Große Gesellschaft von Luxemburg.

Am 15. Mai 1858 wurde der erste Abschnitt der Eisenbahn zwischen Namur und Ciney offiziell eröffnet. Am 17. Juli 1858 wurde die Bahnstrecke auf verlängert Grupont und ab 27. Oktober 1858 war es möglich, mit dem Zug nach Arlon zu reisen. Am 14. September 1859 wurde die Verbindung zwischen Arlon und der luxemburgischen Grenze bei Sterpenich eröffnet.

1873, nach der Übernahme der Große Gesellschaft von Luxemburg bis zum Belgische Staatsbahnen, wurde die gesamte Bahnstrecke zweigleisig umgebaut. Und seit dem 30. September 1956 ist die gesamte Bahnstrecke mit einer Oberleitungsspannung von 3 kV elektrifiziert. Für eine künftige Umstellung auf 25 kV wird derzeit eine neue Infrastruktur errichtet.

Die sogenannte Couponneck Zug fuhr auf dieser Bahn. Dies war der Spitzname der Zugfahrt Luxemburg die bei belgischen Steuertouristen beliebt war, die in Luxemburg Zinsen für nicht angemeldete Investitionen erhielten.

Momentane Situation

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h. Zwischen jemelle und Forrieres die Geschwindigkeit ist auf 100 km/h begrenzt und in den Kurven auf limited Mirwart die Geschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt. Infrabel arbeitet nun daran, die Bahnstrecke von Namur bis zur Grenze zu Luxemburg mit 25kV Wechselstrom zu elektrifizieren und die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h zu erhöhen.^[1] Seit dem 2. Juni 2019 wird die Referenzgeschwindigkeit zwischen Namur und Ciney auf 160 km/h erhöht.

Auch die einzige Anschlussbahn in Luxemburg mit 3000 V DC wird umgebaut.

Zugverkehr

Das NMBS bietet Personenbeförderung mit IC, l-, Hauptverkehrszeit- und IKTZüge.

Anschlüsse

An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

Namur

Eisenbahn 125 Lüttich-Guillemins und Namur

Eisenbahn 130 zwischen Namur und Charleroi-Süd

Eisenbahn 130B zwischen Namur und Ronet

Eisenbahn 130D zwischen Namur und Ronet

Eisenbahn 142 zwischen Namur und Tienen

Bahnlinie 142A zwischen Namur und Saint-Servais

Eisenbahn 154 zwischen Namur und Heer-Agimont

Eisenbahn 161 zwischen Schaerbeek und Namur

Ciney

Bahnlinie 126 zwischen Statte und Ciney

Eisenbahn 128 zwischen Ciney und Yvoir

marloie

Eisenbahn 43 zwischen Angleur und Marloie

Rochefort-Jemelle

Eisenbahn 150 zwischen Tamines und Jemelle

Waagemont

Bahnlinie 163 zwischen Libramont und Sankt-Vith

Eisenbahn 165 zwischen Libramont und Athus

Marbehan

Eisenbahn 155 zwischen Marbehan und Lamorteau

autelbas

Eisenbahn 167 zwischen Autelbas und Athus

Linie zwischen Autelbas und Clémency

Starpenich

CFL 5, Eisenbahn zwischen Luxemburg und Kleinbettingen

Anschlussgleise

162/1: Y Serpont (Linie 162) - Y Recogne (Linie 165) wurde dieser zweigleisige Verbindungsbogen in Richtung Bertrix 1984 außer Betrieb genommen und 1985 abgebrochen.

Kunstwerke

Die Bahn wurde entlang der Flussbetten gebaut, sodass keine Tunnel gegraben werden mussten. Dies geschah, um die Baukosten zu senken. Natürlich gibt es Brücken, zum Beispiel nach Gittergewebe in Namur zu überqueren. Die Linie steigt und fällt stark. Einige Teile haben eine Steigung von 16 Promille, wie die Steigung zwischen Namur und Kuriere um aus dem Maastal und dem Hang zwischen Mirwart und Libramont zu klettern. Zwischen Jemelle und Libramont steigt die Strecke fast 300 Meter an.

Siehe auch

• Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
• Liste der NMBS-Stationen in Belgien und Umgebung
• Liste der ehemaligen Bahnhöfe in Belgien

Siehe die Kategorie Bahnlinie 162 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.