Das TT Assen 1952 war das dritte Rennen der of Weltmeisterschaft im Straßenrennen von diese Saison. Die Rennen fanden am Samstag, 28. Juni, im Rennstrecke von Drenthe in der Nähe Wellen. Vier Klassen starteten in diesem Grand Prix: 500 cc, 350 cc, 250 cc und 125 cc.
Allgemeines
Die 250ccm Klasse startete erstmals während der TT in Assen.
500cc-Klasse
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Umberto Masetti, 500ccm-Klassensieger
Zum ersten Mal in dieser Saison Geoff Herzog mit dem Norton 30M die Ziellinie, aber er war eine Sekunde zu kurz, um ins Ziel zu kommen Umberto Masetti Niederlage. Masetti erzielte auch seine ersten Punkte, aber das Team von Gilera war also nicht an der TT von Man gereist. Reg Armstrong, der die WM anführte, begrenzte den Schaden durch den vierten Platz. 's Team MV Agusta blieb wieder torlos, mit Les Graham auf Platz sieben und Carlo Bandirola die rausgefallen sind. Rod Coleman schickte die AJS E95 auf Platz fünf, eine große Enttäuschung für AJS, dass die Maschine von Harry Hatch habe es komplett renovieren lassen.
500cc Klasse Ergebniscc | Nicht fertignicht teilgenommen |
Top-Ten-Wertung 500cc-Klasse
350cc-Klasse
Im 350ccm-Rennen gepunktet Geoff Herzog sein dritter Sieg in Folge. Sein Teamkollege Ray Amm wurde Zweiter und hat bestanden Rod Coleman und Reg Armstrong in der WM-Wertung, aber Duke hatte schon einen riesigen Vorsprung.
Ergebnis 350cc Klasse | Unbekannt[2] |
Top-Neun-Wertung 350cc-Klasse
(Nur neun Fahrer hatten bereits Punkte gesammelt.)
250cc-Klasse

Enrico Lorenzetti, 250ccm-Klassensieger
Bruno Ruffo könnte genau wie in der TT von Man das schnellste Runde verwandle es nicht in einen Gewinn. Das ging zu Enrico Lorenzetti. weil Fergus Anderson Als Dritter blieb er in der Weltmeisterschaft in Führung, musste sich diese Position nun aber mit Lorenzetti teilen.
Ergebnis 250cc Klasse | Unbekannt[2] |
Top-Ten-Wertung 250cc-Klasse
125cc-Klasse
Cecil Sandford gewann auch das zweite 125ccm-Rennen der Saison und bewies, dass die MV Agusta 125 Bialbero war endlich reif für den WM-Titel. Carlo Ubbialic wurde mit dem Mondial 125 Bialbero zum zweiten Mal an zweiter Stelle.
Ergebnis 125ccm KlasseNicht fertig | Unbekannt[2] |
Top-Neun-Wertung 125cc-Klasse
(Nur neun Fahrer hatten bereits Punkte gesammelt.)
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise- Luigi & Gianna Rivola: Die Geschichte des Motorsports, Ursprung und Entwicklung, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Fußnoten |